Newsticker

• Neues Mautsystem auf der wichtigen Verkehrsachse Paris-Normandie erfasst Fahrzeuge automatisch. Mit der Bip&Go Mautbox bezahlt man die Passage kinderleicht.
• In den Vogesen ist Winterzauber auch ohne Bretter möglich. Für manche Erlebnisse braucht man nicht mal Schnee.
• Toulouse an der Spitze von Lonely Planets „Best in Travel 2025“
• Im Winter bietet die Provence sonnige Stunden, ruhige Zeiten und einzigartige Erlebnisse, die anderen Jahreszeiten fehlen.
• 5 außergewöhnliche Tipps um „la Ville en rose“ kulinarisch zu entdecken
• Mit den Winterschuhen von Blackfox wird Feld, Wald, Wiese und selbst die Stadt zum Laufsteg. Zu all dem bleiben die Füße warm und trocken.
• Im Elsass erblickten internationale Persönlichkeiten das Licht. Sie erreichten Weltruhm und hinterließen ihre Fußabdrücke.
• Eine Handvoll Ideen um „La Ville en rose“ neu zu entdecken
• Unterkünfte haben in den Vogesen viele Gesichter. Wir geben vier Tipps, die die Heimreise bestimmt erschweren.
• Die Herbstkollektion „Ketti“ von Blackfox bläst dem Herbstblues den Marsch.
• Bei einem FKK-Urlaub ist man mit dem Körper in Verbindung. Da lohnt es sich, ihn mit ein paar Wellnessanwendungen zusätzlich zu verwöhnen.
• Ein Dorf mit Charme, edle Weinlagen und die wohlriechende Macchia - wer die Corbières bereist, erlebt Südfrankreichs pure Lebensart.
• Der langsame Rhythmus und die Märchenlandschaft des Périgords verlocken Besucher zu sanften Entdeckungen.
• Wer die Unesco Welterbestätten in den Vogesen aufsucht, bekommt eine Kombi von Kultur und Outdoor-Aktivitäten serviert.
• Wer sich dem Rhythmus der Natur hingibt und das mit provenzalischer Lebensart mischt, stößt auf Erlebnisse mit Tiefgang.
• Bierliebhaber stoßen im Elsass auf eine lange Brautradition. Wer Gerste, Hopfen und Malz folgt, wird mit Schaumkronen und noblem Gebräu belohnt.
• Früh übt, wer Meister werden will, gilt auch für Freikörperkultur. In den FKK-Zentren von France 4 Naturisme wird dabei auf einen gesunden und respektvollen Naturismus geachtet.
• Free Flow ist die Zukunft für mautbetriebene Autobahnen. Mit der Mautbox von Bip&Go, begleicht man die Passagen problemlos über die Monatsrechnung.
• Die Campingplätze von France 4 Naturisme nutzen die Winterpause, um die Infrastruktur auf Vordermann zu bringen. Die neue Saison wartet mit vielen Neuigkeiten auf.
• Der Abschnitt der Eurovelo 8 im Departement Aude ist von lockerer Lebensart kaum zu übertreffen und lädt zum Genießen ein.
• Strasbourg ist 2024 Unesco Welthauptstadt des Buches. Ein willkommener Vorwand, die edelsten Büchertempel des Elsass aufzusuchen.
• Die Frühlingskollektion Alba von Blackfox bringt mit Kirschblüten-Motiv einen Hauch Fernöstliches in die Gartenarbeit.
• Provence & Dolcefarniente ist eine verführende Kombination. Die Natur und die Möglichkeiten sind aber so einladend, dass der Erlebnisdrang von alleine entsteht.
• Das Departement Dordogne-Périgord hält für Genussreisende einen Korb voller kulinarischer Highlights bereit.
• Im „Atelier Insolite“ von Blackfox entstehen Schuhe aus kurzen Lieferketten und recycelten Materialien.
• Bräuche und Traditionsrezepte gestalten aus der schönsten Zeit des Jahres ein Geschmacksuniversum.
• Die Côte d’Azur ist die Wiege der Cuisine du Soleil. Lecker, leicht und gesund inspiriert sie Feinschmecker wie Liebhaber uriger Kost.
• Soll der Vogesenurlaub unvergesslich werden? Dann übernachten Sie in unseren ungewöhnlichen Unterkunftstipps.
• Abseits der Sommersaison entdecken Reisende die Provence in ruhiger Atmosphäre. Zudem bieten Herbst, Winter und Frühjahr originelle Erlebnisse.
• Das Departement Aude ist für Feinschmecker ein Schlaraffenland. Wer eine Ferienregion mit der regionalen Kulinarik entdecken will, ist hier gut aufgehoben.
• Die Bip&Go Mautbox ist eine günstige und unkomplizierte Lösung für Fahrten nach Südeuropa. Dennoch gilt es ein paar länderspezifische Hinweise zu beachten.
• Langeweile ist in Toulouse ein Fremdwort. Dennoch versprüht die rosa Stadt die gediegene Atmosphäre des Midi und verbindet ganz cool das Tun mit dem Nichtstun.
• Das zentrale Element der Vogesen ist der Wald, so weit das Auge reicht. Für den Urlaub ist er ein Quell der Erholung.
• Die Bip&Go Mautbox ist eine günstige und unkomplizierte Lösung für Fahrten nach Südeuropa. Stundenlanges Stehen an Mautpassagen ist damit Schnee von gestern.

Neu: Free Flow Paris-Normandie (A13/14)

Neues Mautsystem auf der wichtigen Verkehrsachse Paris-Normandie erfasst Fahrzeuge automatisch. Mit der Bip&Go Mautbox bezahlt man die Passage kinderleicht.

Die Umstellung der A13/14 zwischen Paris und der Normandie ab Juni 2024 in Free Flow, markiert einen Wendepunkt im französischen Mautsystem. Den zum ersten Mal wird die Mauterfassung auf einer bestehenden und recht gut frequentierten Autobahn umgestellt. Ab dem 10. Dezember 2024 funktioniert die gesamte Strecke im Free-Flow-System. Um Knöllchen wegen nicht Bezahlung vorzubeugen, informiert man darüber intensiv. Die Mautbox von Bip&Go ist dafür allerdings die einfachste wie zuverlässigste Bezahllösung und deckt dazu viele beliebte Urlaubsländer ab.

Übrigens: Mit Bip&Go sind die Passagen gegenüber anderen Anbietern provisionsfrei!

Paris-Normandie: Alles Free-Flow ab Dezember 2024
Ab dem 10. Dezember 2024 läuft die gesamte A13 zwischen Paris und Caen per Free-Flow Mauterfassung. Im Juni wurde schon das Stück A14 ab Paris funktionsfähig auf Free-Flow umgestellt. Nun wird die Maut auf der kompletten Strecke automatisch erfasst. Da es sich bei der A13/14 um eine wichtige Verkehrsachse für Transport und Tourismus handelt und sie in Frankreich die erste bestehende Autobahn in der Umstellung auf Free Flow ist, weckt das Projekt große Aufmerksamkeit.

Mit Free Flow spart man Zeit, Kraftstoff und CO2. Die Maut muss dabei innerhalb 72 Stunden auf dem Portal des Betreibers oder in einer Nirio-Vertretung vor Ort beglichen werden, ansonsten droht ein Knöllchen ins Haus zu flattern. Am einfachsten ist es, wenn man eine Mautbox installiert hat. Denn dann wird die Maut per Monatsrechnung eingezogen. Um diese Umstellung problemlos zu gestalten, wird intensiv darüber im In- und Ausland informiert.

Die A13/14 läuft auf über 210 Kilometern und wird von Sanef betrieben. Rund 8 Millionen Fahrzeuge verkehren pro Jahr auf dieser Strecke und rund 120.000 pro Tag auf den meist befahrenen Abschnitten. Mit der Umstellung auf Free-Flow werden bis 2027 zudem 28 Hektar Fläche renaturiert.

Was ist Free Flow?
Wer mit dem PKW in den Urlaub fährt und die Autobahnen in Frankreich, Italien, Spanien oder Portugal benutzt, muss eine streckenabhängige Maut bezahlen. Auf den meisten Autobahnen begleicht man die Gebühren an der Ausfahrt mit einer Mautbox, der Kreditkarte oder barer Münze. Zunehmend wird jedoch der Free Flow eingeführt. Das bedeutet, dass ein elektronisches Portal auf der Autobahn, die Durchfahrt automatisch erfasst und zugleich das Nummernschild ablichtet. Es gibt keine Schranken oder breitspurige Passagen mehr. Wer eine Mautbox installiert hat, der merkt von der Durchfahrt höchstens ein leises Piepsen. Es ist das System der Zukunft, weil der Ausbau der Autobahnen durch die schlankere Passage weniger Fläche beansprucht. Zudem spart man Zeit, Kraftstoff und CO2, da es keine Staus mehr vor Schranken gibt und man einfach in normalem Tempo durchfahren kann.

Wo gibt es derzeit Free Flow-Passagen?
Norwegen war eines der ersten Länder, das den Free Flow eingeführt hat. Seither gibt es das System in etwa zwanzig Ländern weltweit. Die meisten kennen zurzeit ein gemischtes System, mit Schranken-Passagen und Free Flow-Strecken. In den südlichen Urlaubsländern stößt man in Italien rund um Mailand auf die automatischen Durchfahrten. In Spanien gibt es einzelne Strecken, während Portugal nur noch auf Free Flow setzt. In Frankreich trifft man auf die A79, die vollständig neu gebaut wurde und deshalb schon durchgängig mit Free Flow ausgestattet ist. Ab Juni 2024 wird die A13/14 zwischen Paris und der Normandie bis 2027 vollständig mit Free Flow ausgestattet. In der Hinsicht, dass diese Strecke wichtig für Tourismus und Wirtschaft ist, wird das Projekt in Frankreich als Meilenstein eingestuft. Der Umbau bedeutet eine Einsparung von 9,5 Mio. Liter Kraftstoff, 3,8 KWh Strom, 25.000 Tonnen CO2 und 28 ha Fläche, die man renaturiert.

Wie bezahlt man die Maut auf einer Free Flow-Strecke?
Die Zahlungsmodalitäten sind nach Land und Autobahnbetreiber unterschiedlich. Teils muss man die Maut direkt beim Betreiber via Internet, bei einem Inkasso-Partner vor Ort oder anderweitigen Einrichtungen bezahlen. Ebenso unterscheiden sich die Zahlungsfristen und betragen zwischen 72 Stunden in Frankreich und 14 Tagen in Italien. Wer nicht innerhalb der Frist seine Kosten begleicht, erhält ein Knöllchen. Da bei der Passage das Nummernschild erfasst wird, klappt das problemlos international. Die Mautbox von Bip&Go ist hier eine wahre Erleichterung, denn so bezahlen Urlauber mühelos über die monatliche Rechnung. Wichtig ist, dass man im Kundenbereich das Kennzeichen angibt. Wechselt man das Fahrzeug sowie die Kennzeichennummer, aktualisiert man es spätestens 24 Stunden vor der Reise. Sollte es dennoch zu einer technischen Panne oder einer Reklamation kommen, kann das Nummernschild mit dem jeweiligen Konto in Verbindung gebracht werden, um einen Abgleich zu schaffen.

Welche Vorteile bietet eine Mautbox?
Während Free Flow viele Vorteile schafft und die künftige Autobahntechnologie darstellt, ist die Anzahl an verschiedenen Betriebsgesellschaften und unterschiedlichen Zahlungsmodalitäten verwirrend. Für Urlauber, die das jeweilige System, nur gelegentlich benutzen, wird es nahezu unübersichtlich, außer man investiert eine Menge Zeit in die Recherche vor der Urlaubsfahrt. Die Mautbox von Bip&Go für PKWs, Motorräder und Kompakt-Caravaner funktioniert in Frankreich, Italien, Spanien und Portugal und ist die einfachste Bezahllösung. Man muss einzig allein darauf achten, dass sie korrekt an der Windschutzscheibe installiert ist. So steht nichts im Weg, dass das Portal automatisch Mautbox, Nummernschild und die entsprechende Fahrzeugklasse erfassen kann. Die Passage wird in der Monatsrechnung erfasst und damit ordentlich beglichen. Für den seltenen Fall, dass die Mautbox defekt sein sollte, kann man im Kundenbereich eine Benachrichtigung aktivieren. So hat man die Gelegenheit, die Passage im Nachgang mit der Mautbox oder direkt per Kreditkarte zu bezahlen. Mehr Infos zum Free-Flow

Über die Bip&Go Mautbox…
…sie öffnet Mautschranken in Frankreich, Spanien, Portugal und Italien. Die automatische Passage mit nachträglicher Abrechnung via Lastschriftverfahren hält den Verkehr flüssig und verhindert, dass Autofahrer an Mautschranken lange warten müssen. Zu den provisionsfreien Mauten wird eine monatliche Nutzungsgebühr hinzugerechnet. Dafür stehen die beiden Modelle „Pauschalpreis“ für die regelmäßige oder „A la Carte“ für die gelegentliche Nutzung zur Auswahl. Der Mauttransponder ist nicht fahrzeuggebunden und kann in PKWs, Camper (in Frankreich bis 3 Meter Höhe und 3,5 t beschränkt) oder Motorrädern eingesetzt werden. www.bipandgo.com/de

Eigentests
Möchten Sie als Medienvertreter den Bip&Go Transponder selbst auf einer Reise testen, geben Sie uns Bescheid. Wir senden Ihnen einen Pressecode zu, mit dem Sie den Transponder kostenlos bestellen können! Maut- und Parkkosten werden danach normal abgerechnet und Sie können den Mauttransponder behalten, wenn Sie dies wünschen.

Mehr Infos: www.bipandgo.com/de

Bilder zur Pressemitteilung:
https://i13.mnm.is/anhang.aspx?ID=0ae207f7368378204

Pressekontakt D-A-CH und weitere Auskünfte:
Ralph Schetter, rs(at)ducasse-schetter(dot)com, Tel. +49 69 97 69 16 38

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