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Bip&Go

Wer Urlaub in den beliebten südeuropäischen Reisezielen plant und mit dem PKW anreist, möchte schnell von A nach B kommen. Erleichterung an der Mautschranke bringt die Mautbox von Bip&Go. Ein simples Kästchen erfasst Passagen und Fahrzeugkategorie in den Ländern Frankreich, Italien, Spanien und Portugal. Bezahlt wird danach mittels Monatsabrechnung.

Was ist die Bip & Go Mautbox?
…sie öffnet Mautschranken in Frankreich, Spanien, Portugal und Italien. Die automatische Passage mit nachträglicher Abrechnung via Lastschriftverfahren hält den Verkehr flüssig und verhindert, dass Autofahrer an Mautschranken lange warten müssen. Zu den provisionsfreien Mauten wird eine monatliche Nutzungsgebühr hinzugerechnet. Dafür stehen die beiden Modelle „Pauschalpreis“ für die regelmäßige oder „A la Carte“ für die gelegentliche Nutzung zur Auswahl. Der Mauttransponder ist nicht fahrzeuggebunden und kann in PKWs, Camper (in Frankreich bis 3 Meter Höhe und 3,5 t beschränkt) oder Motorrädern eingesetzt werden. Die Mautbox selbst kostet einmalig 14,- €, zuzüglich 10,- € Versandkosten ins Ausland. Bestellen kann man das Kästchen auf der deutschsprachigen Website von Bip & Go. Es wird von Bip & Go binnen 48 Stunden nach Bestellung versendet und ist 5-10 Tage später im Briefkasten.

Wo kann man den Bip & Go Transponder einsetzen?
Passierbar sind mit dem Transponder alle französischen, italienischen, spanischen und portugiesischen Autobahnen. Aber auch gebührenpflichtige Brücken wie das Viaduc de Millau, l’île de Ré, Normandie und Tancarville sowie Tunnels wie Maurice Lemaire und einige Fährverbindungen in Italien. Außerdem kann man damit auch die Parkgebühren in vielen Parkhäusern bezahlen, die mit der entsprechenden Technologie ausgestattet sind.

Für wen ist die Bip&Go Mautbox ideal?
Grundsätzlich gilt, wer regelmäßig nach Frankreich, Italien, Spanien oder Portugal fährt und keine Zeit an den Mautschranken verlieren möchte, für den lohnt sich eine Bip&Go Mautbox. Oft ist künftigen Bip&Go-Kunden aber nicht klar, für welche Fahrzeuge. Der Mauttransponder bietet sich für jeden PKW an, der im Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen wiegt und die Höhe von zwei Metern nicht übersteigt. Solche PKWs entsprechen der Fahrzeugkategorie 1. Camper oder Autos mit Wohnwagen bis zu drei Metern Höhe und einem Gewicht bis 3,5 Tonnen, profitieren auch von den Vorteilen des Mauttransponders. Sie entsprechen der Fahrzeugkategorie 2. In der Lederkombi Münzen oder Kreditkarten raus kramen, ist enorm lästig. Auch hier schafft die Bip&Go Mautbox Abhilfe. Motorräder entsprechen der Fahrzeugkategorie 5 und profitieren von einem günstigeren Tarif als PKWs. Einzig allein die Kategorien 3 (über 3,5 Tonnen & über 3 Meter Höhe) sowie 4 (über zwei Achsen) können den Bip & Go Transponder nicht nutzen. Infos zu den Fahrzeugkategorien unter: w ww.autoroutes.fr/en/vehicle-classification.htm

Wie funktioniert die Bip&Go Mautbox?
Der Mauttransponder hilft vor allem, den Verkehr an den Mautpassagen flüssig zu halten. Es gibt nichts Lästigeres als auf der Fahrt in den Urlaub im Stau oder in der Schlange zu stehen. PKWs der Fahrzeugkategorie 1 passieren am einfachsten die Durchgänge, die mit „Réservé“ gekennzeichnet sind. An diesen kann man fließend mit 30 Stundenkilometer durchfahren, ohne zu halten. PKWs dieser Kategorie können aber auch alle anderen Schranken benutzen, die mit einem „T“ für Télépéage signalisiert sind. Bei den T-Passagen muss man gelegentlich einen kurzen Halt einlegen, bis sich die Schranke öffnet.

Camper oder Autos mit Wohnwagen der Fahrzeugkategorie 2 nehmen die mit „T“ markierte Spur ohne Höhenbeschränkung. Bei manchen Stationen ist es, je nach Beschilderung, nicht möglich, ohne Kurzstopp durchzufahren. Wenn ein dreißiger Schild oberhalb der Spur steht und keine Höhenbeschränkung besteht, ist die Durchfahrt ohne Stopp möglich. Diese befinden sich meist auf der rechten Seite.

Wie bei Fahrzeugen der Kategorie 2 sollten Motorradfahrer durch die Spur ohne Höhenbeschränkung, mit „T“ markiert durchfahren. So wird das Motorrad als solches erkannt und der entsprechende Tarif angewendet. Wissenswert ist, dass man die Spuren mit Höhenbeschränkung vermeiden sollte, da sie lediglich den teureren PKW-Tarif berechnen.

Neu gibt es auch Free Flow-Strecken in den diversen Autobahnnetzen. Hierbei wird die Durchfahrt in normaler Fahrtgeschwindigkeit von einem Portal automatisch erfasst. Diese gibt es in Italien rund um Milano, in ganz Portugal, einigen spanischen Streckenabschnitten und in Frankreich auf der A79 und ab Sommer 2024 auf der Strecke zwischen Paris und der Normandie (A13/14). Dieses System wird die Zukunft mautpflichtiger Autobahnen darstellen. Wer hier mit der Mautbox bezahlt, ist auf der sicheren Seite und umgeht komplizierte Bezahlalternativen.
Tutorial zur richtigen Spur

Unser Auftrag für den Kunden:
 – Pressevertretung
 – Texte für Publikumspresse

Medienkooperationen
Bip&Go bietet Medien Kooperationen an. Dabei können Sie Ihren Lesern mit individuellen Rabattcodes ein Jahr lang Ermäßigung für den Bezug der Mautbox anbieten. Bearbeitungsgebühr und Versand sind dann 5 Euro günstiger. Sollten Sie sich für Ihr Medium für eine solche Kooperation interessieren, melden Sie sich direkt bei Ralph Schetter: rs(at)ducasse-schetter(dot)com

Eigentests
Möchten Sie als Medienvertreter den Bip&Go Transponder selbst auf einer Reise testen, geben Sie uns Bescheid. Wir senden Ihnen einen Pressecode zu, mit dem Sie den Transponder kostenlos bestellen können! Maut- und Parkkosten werden danach normal abgerechnet und Sie können den Mauttransponder behalten, wenn Sie dies wünschen.

Medienmitteilungen: 
– Neu: Free Flow Paris-Normandie (A13/14), 3.12.2024
– Freie Fahrt mit Free Flow, 16.4.2024

Internet: https://www.bipandgo.com/de

Pressebilder auf Anfrage